Какие свидетельства пилота можно конвертировать в Европейские (EASA)?

Отступ первой строки

Любые свидетельства пилота, выданные странами-членами ICAO, в том числе Российской Федерацией, Республикой Беларусь, Республикой Казахстан и др., можно конвертировать в лицензии пилота EASA. Однако, каждый случай индивидуальный и зависит от типа лицензии (PPLCPL или ATPL), количества часов налета, действующих типов ВС и т.п.

Отправьте нам заявку с указанием данных и копий Вашего пилотского свидетельства и летной книжки, и мы свяжемся с Вами для уточнения оптимальной программы конвертации, сроков и стоимости.

 

Что необходимо сделать перед началом практической (тренажер/самолет) части конвертации?

Знание английского языка в обучении на пилота очень важно – вся программа подготовки проводится на английском языке. Среднего уровня знаний технического английского вполне достаточно. Перед записью на курс конвертации мы самостоятельно проводим небольшое устное и письменное тестирование в нашем офисе в г. Москва, и даем рекомендации по дальнейшим действиям при необходимости. К моменту получения лицензии пилота, Вам необходимо будет сдать экзамен на знание английского языка по шкале ICAO не ниже уровня 4, который будет признаваться во всех странах EASA. Наша компания организует и проводит такой экзамен в г. Москва.

Перед началом практической подготовки также нужно пройти медицинское освидетельствование 1 класса по правилам EASA. В Европе такая процедура гораздо легче и быстрее, чем в России, и проходится за 1-2 дня. Кандидат имеет право на свое усмотрение пройти медкомиссию в любой стране EASA, либо наша компания организует оптимальное прохождение медкомиссии непосредственно перед началом полетов или тренажерной сессии.

Особое внимание необходимо уделить теоретической подготовке ATPL(A) и теоретическим экзаменам. Они должны быть завершены перед началом практической части.

Каковы сроки и как проводится теоретическое обучение ATPL(A) и сдача экзаменов?

Теоретическое обучение включает изучение 14-ти дисциплин общим объемом в 650 часов:

 

Срок обучения в большей степени зависит от способностей обучающегося и располагаемого им времени, так как обучение проводится в очно-заочной форме – большая часть изучается самостоятельно и в нашем классе в г. Москва (по индивидуальному графику консультаций с преподавателями). Среднестатистическая продолжительность обучения для кандидата составит 3-6 месяцев.

 

По окончанию обучения в нашем классе будет организован официальный прием экзаменов представителем EASA CAA (Civil Aviation Authority).

Какая будет программа практической подготовки для конвертации свидетельства ATPL/CPL/PPL?

Практическая часть программы для конвертации составляется индивидуально для каждого кандидата.

 

Например, для конвертации действующего свидетельства ATPL(A) ICAO с действующим допуском на тип ВС необходимо сдать LPC (License Proficiency Check – проверку навыков) на тренажере типа ВС, который вписан в свидетельство пилота. Такая проверка может быть совмещена с очередным LPC/OPC кандидата.

 

Для конвертации свидетельства CPL необходимо будет также выполнить полеты на поршневых самолетах в европейском воздушном пространстве для компенсации разницы в правилах EASA и ICAO – всего около 21 часа, включая необходимые летные проверки.

Где проводится практическая часть программы конвертации?

Летные проверки должны выполняться только на сертифицированных EASA тренажерах. Проводить такую проверку будет EASA экзаменатор. Место проведения полетов на тренажере согласовывается с кандидатом отдельно, в зависимости от типа ВС.

 

Мы гарантируем, что после получения нами акта тренажерной проверки (Skill Test Report), Ваша лицензия пилота с внесенными рейтингами будет готова к получению в нашем офисе не позднее 12 дней.